PROYECTO ROTAX E20

BRP-Rotax está dando nuevos pasos hacia la tecnología electrónica con el proyecto de E-Karts de carreras de alto rendimiento Rotax E20, el cual es el mayor desarrollo de los eKarts Rotax THUNDeR presentados en 2017. Éste E-Kart fue desarrollado especialmente por BRP-Rotax para su uso en pistas de carreras de karts convencionales; es fácil de usar y requiere poco mantenimiento. 

Con su paquete de energía eléctrica de alto rendimiento, el E-Kart E20 de Rotax es un producto de primera clase. Equipado con las últimas baterías de iones de litio de alto rendimiento, tiene una potencia máxima de 24 kWh. Este innovador E-Kart de carreras no teme ninguna comparación con los karts con motor de combustión interna. El Proyecto E-Kart E20 de Rotax tiene una velocidad máxima de 135 km / h.

Los productos Rotax E-Kart son vendidos por RIC TECH GmbH, una subsidiaria de BRP-Rotax GmbH & Co KG con sede en Gunskirchen.

PURE. RACING. SENSATION. Rotax eKart

Lynx HySnow

En 2020, celebramos un hito especial en términos de sostenibilidad con un verdadero proyecto insignia: en febrero, después de cuatro años y medio de investigación y desarrollo, presentamos como parte de la Copa del Mundo de Esquí FIS en Hinterstoder, el Lynx HySnow; el primer vehículo de nieve libre de emisiones en el mundo, a base de hidrógeno.

El proyecto HySnow fue financiado por el Fondo de Clima y Energía como parte de su programa "Faros de E-Mobility" y se implementó en cooperación con HyCentA Research GmbH, Fronius International GmbH, Graz University of Technology, la región de esquí de Hinterstoder y Wurzeralm y ElringKlinger AG y ECuSol GmbH.

Especialmente en las áreas de deportes de invierno, la reducción del ruido y los contaminantes, así como el uso de fuentes de energía renovables son un tema en constante crecimiento. La moto de nieve, que funciona con un propulsor eléctrico con pilas de combustible de hidrógeno, también está incrustada en un verdadero ecosistema de hidrógeno: el núcleo central del proyecto es un sistema de repostaje que genera hidrógeno verde para el vehículo justo al lado de la pendiente. A pesar de la pandemia de corona, se llevó a cabo una fase de prueba intensiva en condiciones reales. Esto confirmó la seguridad y confiabilidad de la innovación, razón por la cual Lynx HySnow, que incluye una estación de llenado de hidrógeno, ha estado en funcionamiento real en Hinterstoder desde enero de 2021.