Man braucht in Gunskirchen nicht einmal ein Jahr bis im Zuge der Zusammenarbeit mit Bombardier die ersten Rotax Motoren für die bekannten Ski-Doos vom Band laufen. Was zu Beginn der 1960er Jahre mit dem Besuch Joseph A. Bombardiers seinen Anfang nahm, entwickelt sich dank der wirtschaftlichen und zwischenmenschlichen Geschicke der Rotax-Geschäftsführung um Helmut Rothe und Karl Pötzlberger zu einer freundschaftlichen Zusammenarbeit. 1962, genauer gesagt am 21. September, werden die ersten Ski-Doo Motoren an Bombardier geliefert. Leistungsfähiger und robuster als es die Antriebe der Schneeschlitten bisher waren, erlangen die vom Rotax Motor Typ 150 angetriebenen Schneeschlitten bald auch abseits ihrer Verwendung als Nutzgeräte Popularität.