Profil
Historique
Philosophie
Histoire de BRP
En 1920, BRP-Rotax entreprenait résolument de révolutionner le monde des moteurs. Aujourd'hui, une équipe talentueuse et visionnaire continue de nourrir et de concrétiser cette même ambition.
BRP-Rotax a conçu plus de 350 types de moteurs et a fabriqué plus de 5 millions de moteurs au cours du siècle dernier.
Vente du groupe des produits récréatifs de Bombardier inc. et création de Bombardier Produits Récréatifs inc., BRP-Rotax étant intégrée à la nouvelle entreprise.
BRP-Rotax est approuvée à titre d'organisme international de design par les Autorités conjointes de l'aviation (JAA) d'Europe.
Lancement de la nouvelle technologie par injection électronique semi-directe à deux temps : les moteurs ROTAX 2-TEC pour motoneiges Ski-Doo.
Lancement du ROTAX RM1 Kart à entraînement direct (sans chaîne).
Lancement des moteurs ROTAX 4-TEC à quatre temps pour motomarines Sea-Doo.
2000
Le Système de produit de qualité ROTAX (SPQR) est instauré.
La production de moteurs ROTAX pour les VTT Bombardier débute.
La production de moteurs ROTAX pour les motocyclettes BMW† débute en Allemagne.
La production de moteurs ROTAX pour les motomarines Sea-Doo de Bombardier débute.
La production de moteurs ROTAX pour les motocyclettes APRILIA† débute.
La production de moteurs à quatre temps et de moteurs d’avion ROTAX débute.
Bombardier et ROTAX sont intégrées.
Un moteur ROTAX est installé pour la première fois sur une motoneige Ski-Doo développée par Bombardier.
LOHNERWERKE GmbH de Vienne acquiert la majorité des actions.
Les activités sont relocalisées à Gunskirchen, près de Wels.
Les activités sont relocalisées à Wels en Autriche.
L’entreprise est acquise par Fichtel & Sachs AG et transfère ses activités à Schweinfurt en Allemagne.
ROTAX-WERK AG est fondée à Dresde en Allemagne.