Gunskirchen, Österreich, 23. März 2004 - Bombardier Recreational Products verkündet, dass Bombardier-Rotax die Serienproduktion des revolutionären ROTAX® Karts RM1^TM in Gunskirchen, Oberösterreich, gestartet hat. Das RM1 ist das erste kettenlose, direktangetriebene Kart weltweit.

Es ist geplant, bis zu 1.000 Einheiten bis zum Ende des Geschäftsjahres zu produzieren. Bombardier-Rotax verfügt über eine Produktionskapazität von 3.200 Karts pro Jahr.

"Das RM1, das erste Kart mit Direktantrieb ohne Kette am Markt, ist ein bedeutender Meilenstein in der Entwicklung von Bombardier-Rotax." sagte Hr. Yves Leduc, Geschäftsführer von Bombardier-Rotax. "Wir sind zuversichtlich, mit dieser Erweiterung unser Produktionspalette unseren bereits hervorragenden Ruf am Markt weiter zu stärken." ergänzt er weiters.

Das RM1 wurde bereits im Jänner 2002 erfolgreich bei den Grand Finals der ROTAX MAX Challenge in Malaysien der Öffentlichkeit präsentiert und generierte überwältigendes Medieninteresse. Der Einbau des ROTAX 125 MAX DD2 Motors in das RM1 Chassis wurde bisher von dem französischen Unternehmen Sodikart durchgeführt, die den Rahmen in Kooperation mit Bombardier-Rotax entwickelt hat. Ab März erfolgt die komplette Montage vom Motor bis zum fertigen Kart bei Bombardier-Rotax in Gunskirchen.

Beim RM1 sind zum ersten Mal im Kart Sport Motor, Bremsen, Chassis, Reifen und Fahrwerk perfekt aufeinander. Im Gegensatz zu anderen Karts wird beim RM1 Kart der Motor direkt auf der Hinterachse des Kart montiert (zum Patent angemeldet), wodurch der Kettenantrieb, eine grundlegende Komponente derzeitiger Karts, überflüssig wird. Das bedeutet klare Vorteile für die Kunden, wie mehr Sicherheit, höhere Anwender- und Service-Freundlichkeit und reinerer Betrieb. Das RM1 wird über ein autorisiertes Vertriebspartnernetz weltweit vertrieben.

Bombardier Recreational Products Inc. ist Weltmarktführer in Design, Entwicklung, Fertigung und Vertrieb von Sea-Doo Aufsitzbooten und Sportbooten, Ski Doo und Lynx Schneeschlitten, Johnson® und Evinrude® Außenbordmotoren, Direkteinspritztechnologien wie Evinrude E-TEC^TM, Bombardier All-Terrain Vehicles (ATV), ROTAX^TM Motoren und Karts sowie Bombardier Nutzfahrzeuge.

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