BRP-Rotax hat den weltweiten Trend zu 4-Takt Motoren bei Aufsitzbooten mit der Einführung unserer 4-TEC Motoren eingeleitet. Unserer Palette umfasst heute 2- und 4-Takt Motoren in 2- und 3-Zylinderkonfigurationen mit einer Leistungsstärke zwischen 130 und 215 PS.
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Engine Type 1503 SC IC
- 4-Takt
- 3-Zylinder
- 12 Ventile
- 158 kW / 215 PS
- 1.493,8 ccm
- Flüssigkeitsgekühlt
- Geschlossener Kühlkreislauf
- Trockensumpfschmierung
- Mechanisch-angetriebener Supercharger (Kompressor)
- Intercooler (Ladeluftkühler)
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Engine Type 1503 SC
- 4-Takt
- 3-Zylinder
- 12 Ventile
- 136 kW / 185 PS
- 1.493,8 ccm
- Flüssigkeitsgekühlt
- Geschlossener Kühlkreislauf
- Trockensumpfschmierung
- Mechanisch-angetriebener Supercharger (Kompressor)
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Engine Type 1503 NA
- 4-Takt
- 3-Zylinder
- 12 Ventile
- 114 kW / 155 PS
- 1.493,8 ccm
- Flüssigkeitsgekühlt
- Geschlossener Kühlkreislauf
- Trockensumpfschmierung
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Engine Type 1503 DT
- 4-Takt
- 3 Zylinder
- 12 Ventile
- 95 KW / 130 PS
- 1493,8 ccm
- Flüssigkeitsgekühlt
- Geschlossener Kühlkreislauf
- Trockensumpfschmierung
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Engine Type 947 DI
- 2-Takt
- 2-Zylinder
- 99 kW / 135 PS
- 951 ccm
- Frischwassergekühlt
- Membrangesteuert
- Orbital Direkteinspritzung
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