BRP-Rotax hat den weltweiten Trend zu 4-Takt Motoren bei Aufsitzbooten mit der Einführung unserer 4-TEC Motoren eingeleitet. Unserer Palette umfasst heute 2- und 4-Takt Motoren in 2- und 3-Zylinderkonfigurationen mit einer Leistungsstärke zwischen 130 und 215 PS.    

	Engine Type 1503 SC IC 4-Takt 3-Zylinder  12 Ventile 158 kW / 215 PS  1.493,8 ccm Flüssigkeitsgekühlt Geschlossener Kühlkreislauf Trockensumpfschmierung Mechanisch-angetriebener Supercharger (Kompressor) Intercooler (Ladeluftkühler)

	Engine Type 1503 SC 4-Takt 3-Zylinder  12 Ventile 136 kW / 185 PS 1.493,8 ccm Flüssigkeitsgekühlt Geschlossener Kühlkreislauf Trockensumpfschmierung Mechanisch-angetriebener Supercharger (Kompressor)

	Engine Type 1503 NA 4-Takt 3-Zylinder  12 Ventile 114 kW / 155 PS  1.493,8 ccm Flüssigkeitsgekühlt Geschlossener Kühlkreislauf Trockensumpfschmierung

	Engine Type 1503 DT 4-Takt 3 Zylinder 12 Ventile 95 KW / 130 PS 1493,8 ccm Flüssigkeitsgekühlt Geschlossener Kühlkreislauf Trockensumpfschmierung

	Engine Type 947 DI 2-Takt 2-Zylinder  99 kW / 135 PS 951 ccm Frischwassergekühlt Membrangesteuert Orbital Direkteinspritzung